Keleivinio lifto veikimo principas

Dabar trumpai pristatysiu Guangri liftą. Lifto valdymo sistema susideda iš kompiuterio ir įvesties bei išvesties dalių.

(1) Programuojamas valdiklis (PC)

Kompiuteris naudoja 8-bitų arba 16-bitų mikroprocesorių kaip šerdį, naudodamas programuojamą atmintį su tokiomis funkcijomis kaip komandų saugojimas, logikos vykdymas, seka, laikas, skaičiavimas ir skaičiavimas. Jo veikimo principas pagrįstas nuolatiniu įvesties signalų stebėjimu (įvesties signalai gaunami iš tokių įrenginių kaip mygtukai, jutikliai ir kelionės jungikliai). Pasikeitus aptiktam signalo būsenai, valdymo sistema iš karto reaguoja, užprogramuota vartotojo Vidinė mašinos logika generuoja išėjimo signalus, kurie valdo valdomos sistemos išorines apkrovas, tokias kaip relės, varikliai, indikatoriaus lemputės, signalizacija.

(2) Įvesties ir išvesties dalis

Mygtukai, jungikliai ir jutikliai, siunčiantys instrukcijas arba signalus sistemoje (pavyzdžiui, pagrindinis bazinės stoties maitinimo rakto jungiklis, komandų sluoksnio pasirinkimo mygtukas automobilyje, salės iškvietimo mygtukas, greičio viršijimo jungiklis, saugos jungiklis, saugos jutiklinio skydelio jungiklis, ribinis jungiklis, prieškambario durų blokavimo jungiklis, apsauginio lango jungiklis, niveliavimo nendrinė relė ir kt.) kaip kompiuterio įvestis. Tuo pačiu metu sistemoje yra perjungimo jungiklis su vairuotojo valdymu ir be jo ir lėtas tikrinimo jungiklis, kad būtų pasiekti jungiklio ir patikrinimo būsenos reikalavimai su vairuotoju ir be jo; Kaip kompiuterio išvesties dalis naudojama sistemos įgyvendinimo struktūra, tokia kaip kontaktoriai, relės, automobilio salonas ir salės išorė Grindų indikatoriai, signalizacija ir kt.

(3) Trumpas kontrolės proceso aprašymas

①. Vairuotojo valdymas

Eidamas į darbą vairuotojas įjungia pagrindinį bazinės stoties maitinimo raktelio jungiklį, liftas atidaro lifto duris, o įlipęs į automobilį patraukia vairuotojo valdomą jungiklį į vairuotojo padėtį (tai atlieka automatinė durų atidarymo ir uždarymo programa šiuo metu nedirba). Kai kompiuteris gauna užklausos signalą iš keleivio ir signalą iš saugos apsaugos įtaiso, kompiuteris nuosekliai nuskaitys atmintį, pasirinks atitinkamą valdymo programą ir per išvesties terminalą išsiųs signalą, kad valdytų kontaktoriaus veikimą, kad liftas įsijungia ir įsibėgėja įprastai. Paleidimo reaktoriaus išjungimo laiką galima patogiai nustatyti per laiko relę kompiuteryje, atsižvelgiant į važiavimo komfortą. Liftui artėjant prie laiptų aukšto, nendrinė relė siunčia signalą, o kompiuteris, gavęs signalą iš nendrių jutiklio, automatiškai atjungia greitąją relę ir valdo liftą, kad jis įeitų į greičio keitimą, išlyginimą ir sustojimą tuščiąja eiga. estafetė. Liftui sustojus aikštelėje, vairuotojas atidaro lifto duris mygtuku, kad užbaigtų keleivių įlaipinimo ir išlaipinimo užduotį.

②. Nėra vairuotojo kontrolės

Be vairuotojo manipuliavimo, lifto durų atidarymas ir uždarymas, užvedimas, įsibėgėjimas, greičio keitimas, išlyginimas ir pastatymas yra automatiškai valdomi kompiuterio. Lifto durų atidarymo ir uždarymo laikas gali būti nustatomas pagal poreikius, paprastai 4-5s.

③. Patikrinkite lėtą būseną

Kai reikia atlikti kapitalinį remontą, jį galima valdyti kapitalinio remonto lėtu jungikliu. Įjungus techninės priežiūros lėto automobilio jungiklį, kompiuteris yra išjungtas, o įvairios valdymo programos neveikia. Vairuotojas gali valdyti liftą tik mygtuku, kad liftas veiktų lėtai.

④. Maitinimo sutrikimas

Įprasto lifto veikimo metu, jei staiga nutrūksta elektra, kompiuteris išsaugos lauko duomenis elektros dingimo metu. Kai maitinimas vėl įjungiamas, jis automatiškai atkurs lauko duomenis dingus elektrai ir valdys lifto darbą.

⑤. Neatidėliotinas gydymas

Lifto veikimo metu kompiuteris nuolat rinks ir atpažins įvairius atskirus signalus, stebės veikimo būseną. Kai aptinkami neįprasti signalai (pvz., saugos apsaugos įtaiso gedimas ir pan.), jis nedelsiant nustos vykdyti įprastą valdymo programą ir persijungs į Apsaugą nuo gedimų: imkitės atitinkamų saugos priemonių visai valdymo sistemai, kad išvengtumėte nelaimingų atsitikimų.

2. Bendroji keleivinio lifto priežiūra

Nesvarbu, ar yra lifto operatorius, ar ne, techninės priežiūros darbuotojai turėtų patikrinti mašinų skyrių 1-2 kartus per dieną. Be to, kad mašinų skyrius būtų švarus ir tvarkingas, būtina užuosti bet kokį savitą kvapą, paliesti, ar variklio, traukos mašinos ir pan. temperatūra nepakyla per aukštai, ir klausytis, ar nėra neįprasto triukšmo ir nenormalios vibracijos.

(1) Patikrinkite stabdžių tarpą kartą per savaitę, tarpas turi būti mažesnis nei 0,7 mm, o tarpas turi būti sureguliuotas, jei tarpas yra per didelis. Vieliniai lynai ir traukos mašinų saugos pavarų jungtys, eigos jungikliai ir kt., įvairios įrangos darbo sąlygos automobilyje.

(2) Kiekvieną mėnesį reikia atidžiai patikrinti lifto reduktorių ir įvairius saugos įtaisus, keltuvo įrenginius, automatinių durų konstrukciją, traukos skriemulio kreipiamųjų ratų slydimo guolių tarpą ir kt.

(3) Kas ketvirtį, kiekviena transmisijos dalis (traukos mašina, kreipiamasis ratas, traukos lynas, durų pavaros konstrukcija), kiekvienas saugos įtaisas (elektromagnetinis stabdys, greičio ribotuvo įtempimo įtaisas, saugos pavara) ir kiekviena elektroninė valdymo sistema (kontaktoriai, relės, saugikliai, eigos jungikliai, rezistoriai ir t. t.) reikia atsargiai ir dažnai reguliuoti vieną kartą, kad būtų pašalintos dulkės ir alyva nuo kiekvieno komponento. Jei kyla problemų, pataisykite, jei ją galima pataisyti, ir pakeiskite, jei nepavyksta taisyti. Ryžtingai nutraukti darbus dėl ligų.

(4) Kiekvienais metais po to, kai liftas buvo eksploatuojamas visus metus, profesionalus ir techninis personalas turi atlikti išsamią techninę apžiūrą, kad būtų atlikta visapusiška ir išsami lifto mechanizmų, elektros prietaisų būklės, saugos patikrinimas. prietaisai ir pagrindinių komponentų nusidėvėjimo laipsnis, remontas. Pakeiskite dalis, kurių susidėvėjimas viršija leistiną vertę, ir išmatuokite elektros prietaiso izoliacijos varžą bei įžeminimo įrenginio varžą. Patikrinkite lifto maitinimo linijas, o pažeistas nedelsiant suremontuokite.

Liftus, kuriems atlikta visapusiška apžiūra, galima pradėti naudoti įprastai tik po to, kai jie išlaiko važiavimo testą.

/